【太平洋汽车网】兰博基尼外壳是铝原料，选用该原料的车身外壳是因为该原料的车身外壳强度高，刚性和安稳才能好，在机动车辆呈现交通事故时能够保持车身不呈现变形，对碰击时分的能量进行涣散，起到最大的维护效果。

  日前，车扯从相关途径得悉，兰博基尼官方为旗下Urus车型推出了碳纤维套件。在套件的加持下，Urus显得更为战役，不过官方还未发布该套件的详细价格。

  详细来看，车头方面，套件主要将原版车型造型夸大的黑色下围住更换为碳纤维原料，而造型尖锐的大灯和夸大的保险杠造型都没有改动。除此以外，套件内还供给了碳纤维原料的后视镜外壳、车身侧裙、后保险杠以及扰流板。据悉，用户还能够选装碳纤维原料的轮毂中心的LOGO以及引擎盖。

  而在车内，套件并不会对内饰规划有任何改动，仅仅将仪表盘和中控部分的原料更换为碳纤维。并且在门槛处，也供给碳纤维原料的饰板。

  动力方面，该套件并不会对动力体系作出调整，套件版车型仍搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，上限功率650马力，峰值扭矩850牛顿米，匹配8速手自一体变速箱，并供给全时四驱体系。

  全体上来看，碳纤维套件对整车的轻量化效果并不大，最大的意图仍是营建愈加战役的车表里气氛。而碳纤维套件不菲的价格，关于有才能消费Urus这个价位车型的顾客来说，也并不是什么样的问题。