盖世汽车讯 据外国媒体报道，为了充分的利用逐步扩大的电动汽车市场，日本东丽公司（Toray Industries）计划，到2022年，在其位于茨城县土浦市的工厂，汽车电容器的Torayfan定向聚丙烯（OPP）薄膜的产能提高60%。

　　与其他塑料薄膜相比，如双向拉伸聚酯（BOPET），Torayfan是一种较轻的塑料薄膜。这种材料质地坚韧，具有非常出色的机械和电气性能，应用场景范围广泛，包括工业、薄膜电容器和包装等。

　　Torayfan主要使用在于薄膜电容器。常用这种电容器的包括：消费类电子科技类产品电路、IT设备和电动汽车电机功率控制单元的逆变电路等。在电动汽车功率控制单元（PCU）中，薄膜电容器是相对较大的元件。汽车制造商们呼吁，使用更薄的标准电容薄膜，以实现PCU轻量化和小型化，提高驾驶性能和效率，同时增加内部空间和设计灵活性。然而，薄膜过薄的问题常常会引起电压电阻降低。凭借在保持材料薄度和耐压方面的独特技术，Torayfan在汽车电容器薄膜市场占据主导地位。

　　东丽公司表示：“近年来，随着时下人们对环境问题的认识日益提高，世界各地的汽车排放法规都在收紧。对于使用内燃机的汽车来说，要达到监督管理要求慢慢的变困难。”正是在这种背景下，预计电动汽车的需求量将以每年20%的速度增长。从地理位置上看，欧洲和中国正在实施更为严格的环境立法，将带来增长动力。

　　目前，市场对汽车电容器的需求正在一直增长。东丽土浦工厂提升产能，将有利于满足这一需求。

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