当今就业市场上激烈竞争的现象愈发激烈，多数毕业生难以找到一份理想的工作岗位，学生们家长在报考一个专业或者是选工作时产生极大的分歧，家长总是希望学生找到一个稳定的铁饭工作岗位，然而学生则是想要依靠自己努力进入自然企业打拼过着有挑战性的生活。

  当前工作岗位选择铁饭碗还是私人企业，家长与学生的意见并不统一，然而学生在工作一段时间以后才发现体制内铁饭工作岗位所带来的稳定性，双方都会倾向于铁饭碗工作岗位的竞争，这一个香饽饽的工作岗位确保学生未来的工作与经济支出。

  #图文万粉激励计划#在经济发展条件以及宏观角度来分析，铁饭碗工作岗位不仅仅是稳定，而且薪资福利待遇较高，基础工资额度相对来说较低，但在工龄与自己岗位晋升以上所获得的年终奖金与绩效奖金并不少。

  事业编制与公务员竞争压力犹如是千军万马过独木桥，许多考生沦为陪考者炮灰为了可以稳定就业时能够把就业目光放在我国国情与央企，在国企范围以内选择中铁局和铁路工作岗位的学生人数慢慢的变多，满足专科以上的学生都有机会选择报名参加。

  在进入铁路工作以及地铁工作的学生却很难坚持，表面上看上去那么稳定高薪，但实则体制内才发现像是一个极大的围城。进入这一围城工作的学生会渐渐失去自己的快乐。

  多数同学在进入体制内工作以后才发现完全与自己想象的不同，因此果断地选择辞职，在我国铁饭碗工作岗位有众多种类，在家长看来是一个名副其实的铁饭碗，但对于学生而言，很难坚持下去。

  学生把这个目光放在国有企业，原本认为自身可以获得一个正式工作，殊不知地铁这一工作岗位看上去风吹不着，雨淋不着，工作稳定，薪资福利待遇也不错，许多同学都会在一毕业与地铁签订劳动合同。

  工作一段时间以后，却发现00后纷纷产生了想辞职的想法，这是许多家长没办法理解的一点，曾经那么拼搏的地铁工作岗位为何会产生了人人唾弃的问题？

  根据在地铁内部人员所吐露的真实看法，为何会选择离职，主要是由于薪资问题太少，每个月都要自己倒贴钱上班，地铁这一工作岗位分为许多个类型，比如售票员，安全工作以及乘车列员等等，相比较其他编制工作岗位，地铁更容易上岸。

  但由于地铁工作，两班倒的工作方式，付出与回报不成正比，再加上普遍薪资问题较低，在大城市的工作绩效奖金平均在1000元到2000元左右，基础工资3000元，很难维持生活，尤其是北京，上海，深圳等地区压力较大的同学有一定的概率会依靠父母的支持。

  没有宿舍的情况下，大学生必须要每个月自己外出租房，生活费开销方面的问题，让大学生迫于经济压力与生活上的压力，只可选择离职。

  让大学生最没有办法接受的是，这一工作岗位没有良好的发展环境与晋升空间，在刚刚毕业的时候，学生没考虑太多，由于年龄的增大，学生不得不考虑未来，在这一情况下，地铁工作岗位并不是学生的理想目标。

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